ड्रोन का जन्म
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विमान के संचालन के लिए मानव रहित विमान स्वचालन का अनुप्रयोग मनुष्य के आसमान में ले जाने के बाद एक और प्रमुख तकनीकी प्रगति है। मानव रहित विमान एक प्रकार का रेडियो रिमोट कंट्रोल या अपने स्वयं के कार्यक्रम नियंत्रण द्वारा मुख्य रूप से मानव रहित विमान है। चूंकि यह उच्च तकनीक प्रौद्योगिकी का केंद्रित वाहक है, यह मुख्य रूप से आधुनिक युद्ध के लिए लागू होता है।
आधुनिक युद्ध एक त्रि-आयामी युद्ध है जिसमें टैंक, तोपखाने, विमान और युद्धपोत एक दूसरे के साथ संगठित रूप से सहयोग करते हैं और वायु, समुद्र, आकाश और बिजली को एकीकृत करते हैं। इसकी तकनीक उन्नत, घातक और खतरनाक है, जो सभी अभूतपूर्व हैं। यूएवी को इसके छोटे आकार, हल्के वजन, अच्छी गतिशीलता, लंबी उड़ान के समय और छुपाने में आसानी की विशेषता है। यह खतरनाक कार्यों को करने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है क्योंकि यह मानव रहित है, इसलिए यह आधुनिक युद्ध में तेजी से महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। उदाहरण के लिए, 1982 में बेका घाटी की लड़ाई और 1991 में खाड़ी युद्ध में, यूएवी ने टोह लेने और निगरानी करने, दुश्मन के राडार संचार प्रणाली को जाम करने और अपने स्वयं के आक्रामक हथियारों का मार्गदर्शन करने में एक अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
ड्रोन का जन्म 1914 से है। प्रथम विश्व युद्ध की ऊंचाई पर, दो ब्रिटिश जनरलों, काल्डर और पिचर ने ब्रिटिश सोसाइटी ऑफ मिलिट्री एविएशन को एक प्रस्ताव दिया: एक छोटा विमान विकसित करने के लिए, जो मनुष्यों द्वारा संचालित नहीं है, लेकिन नियंत्रित है। रेडियो द्वारा, ताकि यह दुश्मन के लक्षित क्षेत्र पर उड़ सके और छोटे विमानों पर लदे बमों को पहले ही गिरा सके। ब्रिटिश सोसाइटी ऑफ मिलिट्री एविएशन के तत्कालीन अध्यक्ष दाई को यह साहसिक विचार तुरंत मिला। सर हेंडरसन की सराहना करते हैं। उन्होंने इसे विकसित करने के लिए एएम लो के नेतृत्व में एक टीम नियुक्त की।
प्रारंभिक विकास ब्रुकलैंड्स नामक स्थान पर हुआ। गोपनीयता की दृष्टि से कार्यक्रम का नाम "प्रोजेक्ट एटी" रखा गया। कई परीक्षणों के बाद टीम ने सबसे पहले एक रेडियो रिमोट कंट्रोल डिवाइस विकसित किया। विमान डिजाइनर जेफरी डी हैविलैंड ने एक छोटा ऊपरी मोनोपलेन डिजाइन किया। टीम ने रेडियो नियंत्रित उपकरणों को छोटे विमान से जोड़ा, लेकिन कोई बम नहीं। मार्च 1917 में, प्रथम विश्व युद्ध की समाप्ति की ओर, दुनिया के पहले मानव रहित विमान ने इंग्लैंड के रॉयल फ्लाइंग ट्रेनिंग स्कूल में अपनी पहली परीक्षण उड़ान भरी। हालांकि विमान के उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद अचानक इंजन ठप हो गया और विमान ठप होने के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसके तुरंत बाद, टीम ने परीक्षण के लिए दूसरा ड्रोन बनाया। रेडियो के नियंत्रण में विमान ने कुछ समय के लिए सुचारू रूप से उड़ान भरी। परीक्षण की सफलता के जश्न के बीच में छोटे विमान का इंजन अचानक बंद हो गया। शक्ति खोते हुए, ड्रोन सिर के बल भीड़ में जा गिरा।
टीम के पतन के लिए दो परीक्षणों की विफलता ने प्रोजेक्ट एटी को समाप्त कर दिया। लेकिन एएम लोव ने हिम्मत नहीं हारी और ड्रोन का विकास जारी रखा। कड़ी मेहनत करने से फल म्मिलता हे। दस साल बाद, वह आखिरकार सफल हो गया। 1927 में, प्रोफेसर एएम लोवे की मदद से विकसित लैरिंक्स सिंगल-विंग यूएवी का एचएमएस फोर्ट्रेस पर सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। विमान में 113 किलोग्राम का बम था और यह 322 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 480 किलोमीटर तक उड़ा। "गले" यूएवी की शुरूआत ने उस समय दुनिया में एक बड़ी सनसनी पैदा कर दी थी।
लगभग उसी समय, रॉयल एयर फोर्स कई अलग-अलग उद्देश्यों के लिए ड्रोन विकसित कर रही थी, जिसमें जाइरोस्कोपिक हवाई लक्ष्य, रेडियो-नियंत्रित टॉरपीडो, और यहां तक कि मानव रहित हमले वाले विमान विकसित करना भी शामिल था। लेकिन परीक्षण और त्रुटि के बाद, आरएएफ आखिरकार जाइरोस्कोप-नियंत्रित ड्रोन पर बस गया। ड्रोन को लक्ष्य के साथ-साथ बम के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। बाद में, रॉयल एयर फ़ोर्स ने ड्रोन को पूर्व-क्रमादेशित रेडियो नियंत्रण और एक शक्तिशाली इंजन का उपयोग करने के लिए संशोधित किया ताकि इसकी गति को 310 किलोमीटर प्रति घंटा तक बढ़ाया जा सके। आरएएफ ने कुल 12 ड्रोन बनाए हैं, जिन्हें लारिक्स के नाम से जाना जाता है, जिन्हें युद्धपोतों और बंदूकों से लैस जमीनी ठिकानों से सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया है।
